Beiträge von MGS9inSH
-
-
Ich bin auch gespannt, wie das mit der Elektronik am Ende klappt, wenn dann die 13-polige Buchse angeschlossen ist. Momentan warte ich ja noch auf die AHK, vorher kann ich die Buchse leider nicht anschließen, da das Kabel zunächst durch die Halterung an der AHK geführt werden muss. Der fahrzeugspezifische E-Satz an sich passt auf jeden Fall super (ich habe einmal alles zusammengesteckt). Man muss nur für Dauer+ noch eine Leitung von der Batterie zum Kabelbaum des E-Satzes legen.
-
Den von Robert beschriebenen Batterieerhaltungsmodus hat mein Fahrzeug auch nicht. Ich kann lediglich zwischen EV und HEV wählen. Ich habe aber zugegebenermaßen auch noch nicht in die Anleitung geguckt

Mit der Bose-Soundanlage bin ich sehr zufrieden. Mein voriges Auto war eine 2022er E-Klasse mit Burmester und ich vermisse im S9 nichts.
-
Danke für die Tipps! Nach dem Spray werde ich mich mal umsehen. Mein bisher verwendets Spray scheint meinen Marder nicht interessier zu haben

Einen Hochspannungs-Marderschreck habe ich aus einem früheren Auto noch liegen und werde ihn sofort einbauen, wenn mein Auto bei MG war und im Motorraum alles wieder heile ist. Bis dahin muss erstmal so ein reiner Ultraschallschreck reichen, der war super schnell angeschlossen.
-
Das ist ja interessant, ich hatte ein anderes Kabel bei der Auslieferung dabei. Da stand 1P+N+PE drauf.
-
Ich habe den hier:
https://www.amazon.de/dp/B0G34B7SD4?…NADMA5CZ0ABQG33
Wenn man im "rechtswisch-Menü" unter dem Punkt "Batterie" im Menüpunk V2L die Entladung startet wird der Adapter verriegelt und man kann die Steckdose ganz normal verwenden.
* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.
* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.
-
Hallo zusammen,
ich habe mir einen V2L-Adapter bestellt und erfolgreich an meinem S9 getestet. Hat jemand von euch die Funktion bereits genutzt? Zum Testen habe ich einen Haartrockner verwendet, den ich zuerst angeschlossen und eingeschaltet habe. Anschließend habe ich die Funktion im Auto aktiviert und der Haaartrockner ging an und wurde mit dem Strom aus der Hochvoltbatterie versorgt. Den Haartrockner habe ich genommen, weil er gerade zur Hand war und weil man gut hören konnte, ob es funktioniert

-
Hallo zusammen,
ich war gerade an meinem S9 und musste leider feststellen, dass er in den letzten Tagen wohl Besuch von einem Marder hatte.
Der Marder hat die Verkleidung des Motors und einiger Leitungen zerrupft. Weitere Schäden sind bisher nicht erkennbar. Ich habe für Ende nächster Woche einen Termin bei meiner Werkstatt und bin gespannt, wie lang die Lieferzeit der neuen Teile sein wird und ob noch mehr beschädigt wurde.
Auf mein voriges Auto hatte der Marder keine Lust, da mussten die Nachbarautos immer dran glauben.
Nun werde ich schnellstmöglich einen einfachen Marderschreck einbauen und nach der Reparatur wohl auch ein Hochspannungssytem zur Abwehr.
-
Moin,
ich hatte zuvor einen Mercedes E300e Exclusive S213 PHEV, Baujahr 2022. 320 PS, Hinterradantrieb, AHK, Distro, 360° Kamera, Schiebedach etc.
Mir war die Reichweite insbesondere im Winter zu gering. Zudem hatten wir ab und an das Problem, dass uns einfach ein Sitzplatz fehlte.
Ein reines Elektroauto kam für uns nicht infrage, da wir mit dem Laden unterwegs, insbesondere in nicht heimischen Regionen zu viele negative Erfahrungen gemacht haben. Mit Kindern möchten wir schnell vorankommen und nicht nach funktionsfähigen Lademöglichkeiten suchen müssen.
Mein Mercedes-Händler vertreibt auch MG, so bin ich durch Zufall auf den S9 gestoßen. Viele Alternativen als PHEV mit mehr als 5 Sitzen gibt es tatsächlich nicht. Der Tayron hat z. B. als PHEV nur 5 Plätze, ein Multivan hat viel zu wenig Reichweite, einen DFSK kam nicht infrage und ein Kastenwagen auch nicht. Also haben wir eine Probefahrt gemacht und waren gleich überrascht, wie angenehm sich der S9 fährt und wie leise es im Innenraum ist. Damit hätten wir bei einem eher günstigen China-Hersteller nicht gerechnet. Nachdem wir gemessen haben, ob er ausreichend Platz unter unserem Carport hat, haben wir den S9 als Premium Ende Juni 2026 in grau bestellt.
Wir fahren in nun bald zwei Monate und 3000 km und bereuen den Kauf nicht.
-
Hallo zusammen,
bDragon: das klingt ja nach einem recht unqualifizierten Händler. Schade, dass du so schlechte Erfahrunge machen musstest. Aber schön, dass dein S9 nun zuverlässig läuft.
Ich bin mit meinem S9 nun knapp 2900 km gefahren und habe keines der beschriebenen Probleme. Lediglich der Spurhalteassistent könnte etwas länger mitlenken. Dazu muss ich aber sagen, dass ich zuvor eine sehr gut ausgesattete E-Klasse aus 2022 gefahren bin und der Assistent dort nur geringfügig besser war. Insgesamt bin ich mit dem S9 (auch im Vergleich zu meinem vorigen Auto mit doppelt so hohem Listenpreis) sehr zufrieden. Vor allem die Innengeräusche sind absolut top.
Das Soundsystem fand ich bei der Probefahrt zuerst schrecklich aber nachdem ich bei meinem S9 nun alles richtig eingestellt habe, finde ich es sehr gut.
Auch die Beschleunigung fühlt sich sehr viel besser an, als die angegebenen 9,6 s bis 100 km / h. Allerdings gibt es dazu ja auch diverse Tests, die zeigen, dass schnellere Beschleunigungen möglich sind.